雷達物位計，是工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中必不可少的非接觸式測量儀器之一。就“雷達”二字而言，我們在生活中其實常常見到，比如說汽車倒車時會啟用雷達探測距離。那么，雷達物位計和汽車?yán)走_有關(guān)聯(lián)嗎？如果有的話，具體是哪方面呢？

首先，我們需要了解什么叫做“雷達波”。雷達波(Radar frequency band)就是雷達波段，是指雷達發(fā)射電波的頻率范圍。大多數(shù)雷達工作在超短波及微波波段，其頻率范圍在30~300000兆赫(Mega Hertz, MHz)，包括甚高頻(VHF)、特高頻(UHF)、超高頻(SHF)、極高頻(EHF)4個波段。汽車?yán)走_包括激光、超聲波、微波雷達，它們各自有著不同的功能，比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制；以及運用著不同的工作原理，比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達。

然而，與汽車?yán)走_相比，雷達物位計(Rada level meter)是一種連續(xù)測量物位儀器。在工業(yè)生產(chǎn)的加工過程中，雷達物位計通過對物位的連續(xù)測量，可以實時監(jiān)控指定儲罐內(nèi)物料的使用情況，以確保各工業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的用料平衡。雷達物位計適用于粉塵、溫度、壓力變化大、有惰性氣體及蒸汽存在的場合；對人體及環(huán)境均無傷害；還具有不受介質(zhì)比重和介電常數(shù)變化的影響，不需要現(xiàn)場校調(diào)等特點。因此，無論是為滿足工業(yè)需要，還是出于為用戶節(jié)約成本的考慮，雷達物位計都是性價比極高的選擇。

　　總體來說，汽車?yán)走_與雷達物位計的信號都屬于雷達波，這是他們的共同之處，但是它們區(qū)別也的非常明顯，比如波段和用途都不一樣。汽車?yán)走_運用的大多是超聲波以及微波雷達，頻率大多在40KHz或58KHz左右。然而，雷達物位計的雷達頻率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽車?yán)走_。例如低頻雷達物位計的頻率就已高達5.8GHz ~ 10GHz（注：G＝Giga（十億），1GHz是10的9次方Hz。）